Цитата:
Сообщение от horster
По бугоркам АО определяются волны и подволны. Есть такое правило: любая коррекция против тренда может стать первой волной разворота. По АО(по МАКДу менее эффективно, но дело практики) первая волна - это всегда заход бугорка выше нуля(или ниже), смотря куда рассматриваем движение. На каждом ТФ ест свои подволны, которые на старшем будут выглядеть как одна целая. Т.е АВС М5 = есть волна А М15 и т.д.
Я на скрине по возможности показал, как применяю. Во флете очень тяжело размечать, но для нас флет - это коррекция старшей волны всегда.
Там на каждый ТФ нужно смотреть, как бугорки проявляют себя = ниже/выше.
Если волна С(или третья) не может равна по длине волне А, а по АО бугорок волны С ниже предыдущего бугорка, то предполагаем усечение(не путать с дивергенцией).
У Нили более акцент делается на фрактальный анализ, но с учетом волн. Хотите первоисточник - читайте Эллиота "Закон природы".
 |
Ух что то еще больше стала запутываться . с первой волной по АО понятно с второй тоже вроде разобралась а вот теперь с третей ну ничего не понятно во первых начало ладно берем о тнижнего бугорка а вот почему потом у нас получилась еще одна волна вниз если мы не пробили среднюю линию АО и не нарисовали бугорок внизу после чего размечаете еще одну волну вроде как третья ведь может технически получиться как третья усеченная в предыдущей волне .