Акции Boeing падают

[Chart]

Акции Boeing упали в четверг после того, как международный авиационный орган оказал давление на компанию с целью координации обучения пилотов 737 Max для всех регуляторов и авиакомпаний по всему миру, требуя «согласования дополнительных требований к обучению для летного экипажа Boeing 737 MAX».

Кроме того, представитель Boeing сказал CNBC Филу Лебо, что новая проблема, выявленная FAA, потребует нескольких дополнительных месяцев работы над 737 Max. Человек сказал, что FAA вряд ли сертифицирует 737 Max и запустит самолет в эксплуатацию до середины октября, поскольку исправления включают как ранее выявленные проблемы с программным обеспечением MCAS, так и недавно раскрытую проблему программного обеспечения, обнаруженную в среду.

Акции Boeing упали на 2,9% на торгах в четверг и закрылись на уровне $ 364,02. Акции упали до 6,9% на премаркете, но восстановили некоторые потерянные позиции.

Заявление Международной ассоциации воздушного транспорта прозвучало после того, как Федеральная авиационная администрация заявила в среду, что обнаружила еще одну проблему с программным обеспечением для заземленных самолетов компании 737 Max. В то время как международный авиационный орган заявил, что доверяет FAA, он заявил, что американским регулирующим органам необходимо работать в ногу с международными регуляторными органами, поскольку «авиация не может эффективно функционировать без этих скоординированных усилий». Заявление IATA последовало на саммите в Монреале, посвященном Max 737, с представители более 40 авиакомпаний, регуляторов и других компаний.

«Трагедии Boeing 737 MAX сильно влияют на индустрию, которая считает безопасность своим главным приоритетом», - заявил в четверг генеральный директор и генеральный директор IATA Александр де Жуниак. «Авиация - это глобально интегрированная система, которая опирается на глобальные стандарты, включая взаимное признание, доверие и взаимность среди регуляторов безопасности».

Давление на акции Boeing усилилось со среды во второй половине дня, когда FAA заявило, что обнаружило новую проблему с самолетом 737 Max.

«Процесс FAA разработан для выявления и выделения потенциальных рисков. FAA недавно обнаружило потенциальный риск, который Boeing должен смягчить », - говорится в заявлении агентства.

В примечании для инвесторов Bank of America назвал объявление еще одним «сбой программного обеспечения» для Boeing, но «не все, что удивительно».

«Учитывая, что FAA тщательно анализирует сложную программно-аппаратную систему, мы ожидаем увидеть некоторые из них до того, как будет определен окончательный программно-аппаратный пакет», - сказал Bank of America.

Согласно новой задержке, лучший сценарий для первого сертификационного полета 737 Max - вторая неделя июля, сообщает Reuters . Но Bank of America заявил, что ожидает, что 737 Max будет заземлен еще на шесть-девять месяцев.

В заявлении SEC Боинг сообщил, что эта новая проблема не была затронута изменениями, которые он запланировал для MCAS, системы программного обеспечения, которая была в центре внимания регуляторов после того, как с октября два самолета 737 Max потерпели крушение, в результате чего погибли 346 человек. По сообщениям The Wall Street Journal, новый выпуск программного обеспечения отделен от изменений, которые Boeing вносит в MCAS . В отчете говорится, что эта программная система является частью аварийного процесса, который пилоты будут использовать для устранения неисправности MCAS.

Источник: CNBC